益阳至娄底铁路，是呼南高铁通道重要组成部分，已纳入国家“十四五”铁路发展规划建设项目。该工程全长100.506公里，北起湖南省益阳市南站，南至娄底站，全线8座既有车站中，娄底、娄底东、泥江口、横市、灰山港等5个站除进行电气化改造外，还将对车站平面进行局部调整；老粮仓、青山桥和壶天等3个站仅按既有铁路现状进行电气化改造。
该工程是国铁集团“2022—2024年联网、补网、强链”重点项目，也是湖南省发改委2023年湖南省重点铁路项目，其建成后对实现区域铁路电气化成网和打通娄底地区铁路运输堵点具有重要意义。
谋划高铁联络线 将呼南高铁引入长株潭
益湛铁路通道是我国“八横八纵”铁路网干线之一，是重要的南北向干线，对于满足西北、蒙西、山西等地区与益湛铁路沿线的客货需求具有重要的意义与作用。
