新投放的新能源公交车。 戴剑锐/摄
红网时刻益阳10月31日讯(通讯员 龙梦柳 习文 张勇 汪清)“过去,南山村由于交通不便,我们出一趟门都很麻烦,如今,开通了公交专线,乘车方便多了!我们也更愿意出门了。”近日,南县南洲镇南山村村民刘大姐说。
随着南县5家农村客运企业资源重组,172台农村客运车辆收购整合,以及20条城乡客运网线重新规划布局,南县城乡客运一体化发展取得实质性进展,农村群众“出行难”问题得到根本改善。
2021年,南县被湖南省交通运输厅正式批准为全省“城乡客运一体化”示范创建县,这是中共南县县委、南县人民政府继“四好农村路”全国示范县创建成功后,为缩小城乡差距、福泽广大农村群众作出的又一重大决策部署。
三年的示范创建工作,硕果累累。创建前,南县共有农村客运车辆172台,分属5家客运企业,其中个体挂靠经营车辆占到了三分之二。企业管理效率低下,市场恶性竞争,偏远乡村线路难通,服务质量与安全得不到有效保障。通过近3年努力,南县农村客运企业已整合为1家,线路整合为20条,收购个体挂靠经营车辆166台,投入新能源公交车辆123台,通过统一权属、统一调度、统一聘用、统一收支“四个统一”,完全实现了公车公营,建立了高效、安全、节约的集约化、规模化经营管理体系。城乡客运“村村通”目标基本实现,服务质量大幅提升。
兴盛汽车站的专线专车。 戴剑锐/摄
“自从开通线路,客运、物流极为顺畅,前来我村稻虾广场、琴湖湿地公园旅游休闲的市民络绎不绝,我村借此机会,大力发展稻虾产业与旅游观光业,村集体与村民收入明显提高,可以说,没有城乡客运一体化发展,就没有南山村的今天”。南山村党支部书记赵志祥如是说。
“交通兴,百业兴”,南县城乡客运一体化示范创建,促进了城乡交流,也带动了乡村旅游,稻虾养殖等产业迅速发展,罗文村、南山村等一个个贫困村脱胎换骨,成了远近闻名的“国际涂鸦艺术村”“生态稻虾第一村”,为乡村振兴划下了浓墨重彩的一笔。
来源:时刻新闻
作者:龙梦柳 习文 张勇 汪清
编辑:岳敬然
本站原创文章,转载请附上原文链接。
本文链接:https://yiyang.rednet.cn/m/content/646854/75/14411447.html