2020年至2023年五一期间总体流量情况。

2023年五一期间车型流量分布预测。

2023年五一假期5天，高速公路对7座及以下小型客车免费通行。免费时段从4月29日0时至5月3日24时，以驶离出口收费车道的时间为准。疫情防控政策的全面放开，预判2023年五一期间益阳高速公路路网通行流量为69.45万辆，同比增长46%。公众出行主要以中短途、跨省旅游和探亲游为主，出行上建议大家错峰出行，提前规划好路线，合理安排交通工具。

路网运行流量态势

1、2020年至2023年五一期间总体流量情况

综合考虑往年五一假期流量分析预估，预计2023年益阳分公司收费站出入口总流量69.45万辆，日均13.89万辆，同比增长46%。预测峰值流量17.28万辆，峰值出现在假期第一天4月29日，较去年增长69.25%。

2、2023年五一假期期间车型分布情况

疫情防控政策的全面开放，预测五一假期期间，益阳高速公路路网车型主要以小型客车自驾出行为主，流量约为65.42万辆，占比约94.2%；大中型客车约为0.35万辆，占比约0.5%；货车约为3.68万辆，占比约5.3%。

路网特征及流量趋势预测

1.路网特征预测

预测五一期间路网运行态势呈“前高后低，逐日降低”走势，假期首日，小型客车短途出行高度集中，流量峰值突出，公众自驾出行较为集中，部分路段短时车多缓行，车流集中路段主要体现在环益阳市周边路段，高峰时段主要为每日9时至11时，14时至16时。

2.高峰时段预测

4月28日，假期前一天，15时开始，流量逐渐攀升持续至22时。主要由长沙向周边扩散，出口流量激增，较易发生缓行现象。

4月29日，假期第一天，假期峰值日，公众出行意愿高涨，走亲访友与外出游玩形成流量叠加，9时至13时为出行高峰，特别是10时至11时将达峰值。路面车型呈客、货运混合模式，以小型客车中短途出行为主。

4月30日至5月1日，流量稍有回落，中短途出游车辆仍然较为集中，路网会出现间歇性小高峰。

5月2日至5月3日，受错峰出行的影响，返程流量提前，短途旅游返程车流叠加区间返城车流，各县市车流向主要城市汇聚，迎风桥、凤形山、苏家坝、笔架山枢纽西往东方向可能出行缓行现象，自14时开始，路网流量抬升，中短途自驾返程车流和部分回城车流叠加，出现返程小高峰。

5月4日， 节后第一天，假期结束，流量迅速回落，恢复正常状态。

易缓行节点预测

1.易缓行路段：平洞高速伍益段、华常高速南益草尾段。

2.易缓行枢纽：笔架山枢纽互通、苏家坝枢纽互通、凤形山枢纽互通、迎风桥枢纽互通、寨子仑枢纽互通。

3.重点收费站：桃花江收费站、草尾收费站。

天气预测

五一节期间益阳天气以多云为主，整体气象条件有利于公众出行，预计最高气温在27-28℃之间，最低气温在17-19℃之间。

出行提示

1.五一期间在出行高峰时段，收费站出入口可能出现间歇性排队缓行现象。建议公众保持安全车距，不要随意穿插加塞，听从现场工作人员指挥，耐心等待、依次通行。

2.呼吁广大司乘朋友“高速出行，文明相伴”，遵章守规，文明出行，拒绝“车窗垃圾”，保护生态环境。

3.在高速公路发生交通事故，请牢记“九字警句”：即“车靠边、人撤离、即报警”，并及时拨打12122高速公路报警电话。