实地调研现场。

红网时刻益阳9月6日讯（通讯员 李保 李强）9月6日，益阳市政协党组副书记、副主席周朗带领政协“缓解中心城区停车难”专题调研组的同志深入中心城区青龙洲公园、十洲公园、清溪公园等地就如何缓解中心城区停车难问题开展专题调研，通过实地查看、听取汇报、面对面交流等形式，详细了解城区停车场项目建设情况。这是今年益阳市政协深入学习贯彻习近平总书记关于调查研究重要论述，深化“走基层、找问题、想办法、促发展”活动，弘扬“马渡调查”经验和作风深入开展蹲点调研的一个缩影。

随着城市经济社会快速发展和居民生活水平大幅提升，“停车难”成为各大城市在发展过程中普遍面临的治理难题。“停车难”的影响不仅仅局限于停车本身，还会引发一系列的城市管理问题。近年来，益阳市中心城区停车矛盾也日益突出，如何缓解这一“城市病”，考量着城市管理水平。中共益阳市委、益阳市政府高度关注中心城区停车难问题，将其纳入《益阳市传承弘扬“马渡调查”经验和作风深入开展蹲点调研的实施方案》，并明确为2023年度大兴调查研究工作十大重点调研课题之一，由市政协牵头，市城管执法局配合开展调研。

益阳市政协高度重视，先后多次召开党组会议、主席会议开展专题研究，制订了详细的调研方案，成立了专题调研组。市政协党组书记、主席胡立安要求，要从推动城市高质量发展和为民办实事的高度，坚持问题导向、多措并举，真正形成一个具体化的解决方案供市委市政府进行决策参考，推动解决一批社会反映集中的难点、堵点问题。

市政协专题调研组邀请湖南城市学院专家全程参加，5月初，赴株洲、衡阳、广西梧州三市开展考察学习，充分借鉴先进经验。同时，市政协调研组深入基层社区调研征求意见，下沉一线进行4轮蹲点调研，拿出了两年行动任务分解计划和“一点一策”的具体方案；依托创文和网格化管理工作体系，对全市中心城区99个社区进行了专门集中培训，制作专门表格，动员近2000名社区干部、网格长、楼栋长以网格为单位，历时13天对现有停车位、可挖掘资源和突出问题等进行摸底调查，建立基础数据库。依托交警部门的高科技手段对城区车辆活跃度情况进行统计分析，并与摸底调查数据相互印证，获得了准确度非常高的第一手数据。在深入调研考察的基础上，市政协召集各部门单位和三区先后进行了6轮协商，及时分析情况，总结经验。为找准社会广泛关注的停车难问题点位，并通过政协云、益阳日报、益阳广电和城管、交警等部门微信公众号向广大委员、市民群众广泛征集问题线索和意见建议，共征集各类信息近700多条，通过专家组最终筛选出重点难点问题38个。

市政协形成了详细的调研报告。市政协调研组认为，要缓解中心城区停车难问题，要健全完善停车管理体系的顶层设计，成立停车管理领导机构，推进停车管理地方立法，修订停车设施专项规划；加快配建停车场建设，鼓励多种方式新增停车资源，推进智慧停车系统建设，补齐停车设施的绝对数量不足和结构性问题短板；强化停车设施管理、严格管理停车秩序、做好城市建设结合文章、开展重点区域治理，多措并举提升停车管理水平；严格督查考核，将缓解中心城区停车难问题纳入民生实事内容，督促三区政府和相关单位根据市工作要求，研究制定本辖区重点任务清单“一点一策”整治方案，落实责任主体。

“民有所呼、我有所应”。根据市政协委员和广大市民提出的建议及意见，市城市管理和综合执法局按照“供需统筹、逐步补缺”原则，采取改扩建、“平改立”等多种方式，挖掘用地潜力，在热点区域内部和周边新建停车场，今年内再新增10000个停车泊位，缓解停车泊位不足问题。如桥南农贸市场以前没有停车场，逢年过节和上下班时间段经常拥堵，今年7月，赫山区政府积极吸纳市政协的建议，新建了停车场，如今已投入使用，可停放150多辆车。社区居民群众纷纷表示，市政协多次来农贸市场调研，以居民的出行安全和出入方便为考量，停车场投入使用后，桥南农贸市场附近的交通组织变得非常便利，我们都称赞好。益阳市政府相关负责人表示，力争到2024年，在中心城区基本形成以配建停车场为主体、路外公共停车场为辅助、路内停车泊位补充的停车供给体系；建立全市停车资源统筹管理的管理体系；完善与城市停车相关的政策法规、停车收费标准，力争用两年时间缓解城区停车难、治理停车乱的问题。

民之所望，政之所向，小小停车位蕴含着大民生，益阳中心城区停车难问题将得到有效改善，人民群众对美好生活的获得感也将与日俱增。