唐铎少将(资料照片)。
红网时刻记者 王新凤 通讯员 夏艳辉 益阳整理报道
开国少将,在多数人心中指的是那些战绩显赫、功勋累累的将军,他们身经百战,在战场上出生入死,冒着生命风险去抗击外来侵略者,为的是能保证国土的完整性,捍卫民族的尊严。
然而,1955年,在国家授予的一系列少将名单中,有这样一位特殊的人物,他从未参加过抗日战争,在国内战场上没有任何作战经历,甚至在苏联滞留了28年,直到1953年才回国,却被评为少将,他的名字叫唐铎。
唐铎在苏联获得的奖章(资料照片)。
他是唯一没有八一勋章、独立自由勋章和解放勋章这三枚勋章的开国将军。在苏联卫国战争的艰难岁月里,他驾驶战机与德国法西斯强盗鏖战100余次,先后被苏联政府授予列宁勋章、红星勋章、卫国战争勋章等7枚勋(奖)章。
他带领99架飞机飞越莫斯科红场,接受斯大林检阅
唐铎,1904年出生在益阳市赫山区(原益阳县)岳家桥镇石牛坝村一个农民家庭,家中兄弟姊妹8人,他排行第七。
1920年5月,16岁的唐铎与赵世炎、傅钟等人一起赴法国勤工俭学。在法国,他与先期到达的蔡和森、向警予、蔡畅、李富春、李立三等人一起从事革命活动。1923年,从法国回国后,他来到广州,找到了在广州陆海军大元帅府任职的谭延闿。谭延闿要他去“湘军”,但唐铎打定主意要学习飞行技术,于是谭将唐介绍给大元帅府航空局局长杨仙逸。杨仙逸鼓励唐铎:“你来广州投到孙中山先生的旗帜之下,是个有志气的青年。我非常欢迎你来学习航空技术。现时航空局只有一个飞机制造厂。你可到这个厂里先当实习生。”唐铎说:“我志在飞行,从当学徒开始也干!”
胸怀振兴中华理想的唐铎,最终在1924年9月成为了我国第一所军事飞行学校第一期10名学员之一。
1925年,刚刚成立的国民政府选派唐铎等几名飞行学校毕业生去苏联深造。到莫斯科后,唐铎先后在苏联空军多所学校学习飞行和通讯技术,后到苏军空六旅服役。1933年8月18日,旅长传达了一个振奋人心的消息:该旅将派出部分飞机在第16个“十月革命节”时飞越莫斯科红场上空,接受斯大林等苏联领导人检阅。由于唐铎飞行技术熟练,特别是无线电通讯技术过硬,旅长命令他担任长机驾驶员,飞在最前面。
1933年“十月革命节”(11月7日)清晨,唐铎精神饱满地驾驶一架P-5型飞机,带领另外99架飞机轰鸣着飞上了蓝天。他们列队飞越红场上空时,广场上欢声雷动。唐铎从机上清晰地看到了广场上飘扬的红旗、雄伟的克里姆林宫和玉带般缓缓流淌的莫斯科河。
当天,斯大林在克里姆林宫设宴招待受阅代表,他举杯向在座的受阅飞行员们致意,祝贺飞行圆满成功。这是唐铎第一次见到斯大林,留下了难忘的印象。
一次战斗中,他干掉了德军10多辆坦克
翻开那些记载有唐铎事迹的泛黄的书本,记者被带入了唐铎在苏联卫国战争时期那段激情燃烧的岁月。
1941年6月23日清晨,正在苏联空军学校学习的唐铎得知德国法西斯向苏联发动了进攻,他和同学们一起联名写信给斯大林,要求上前线打击侵略者,但未能如愿。1944年,已身为军校空中射击教研室少校教官的唐铎,终于获得上前线的机会。
唐铎的第一个作战任务是攻击敌人的野战机场。作为中队长的他带领4架强击机超低空飞行后,迅速俯冲投弹,霎时,烈火、浓烟腾空而起,敌机被毁,唐铎全身而退,一战成名。
唐铎(右一)与中苏领导合影(资料照片)。
陈泽伟说,唐铎打仗不怕死,英勇而又善战。一次战斗中,他干掉了德军10多辆坦克,因此荣获列宁勋章。
这次战斗发生在1944年7月3日。当时,解放白俄罗斯明斯克的战斗打响,已升任为强击机团副团长的唐铎,领受了消灭阻碍苏军主攻部队前进的敌坦克集群的任务。他带领8架飞机,对敌坦克群轮番进行突击。在反坦克弹的爆炸声中,德军数十辆坦克瞬时变成一堆堆废铁。
在苏联卫国战争中,唐铎先后参加了白俄罗斯战役、波罗的海战役和解放东普鲁士战役。在解放东普鲁士战役中,唐铎创下了一天空战6次的记录。
身经百战,唐铎没有受过一次伤,也没有损失过一架飞机,这在整个苏德战争中是少有的奇迹。
唐铎后来在回忆这段岁月时,感慨万分地说:“在那些日子里,飞机几乎都是带血作战的。每次起飞关上机舱盖时,谁也不知道还能不能飞回来。可是一飞上蓝天,我就只有一个心愿,揪住敌人飞机,拼了命也要干掉它。因为我们心里都十分明白:为正义事业血洒长空,这是值得的!”
唐铎的儿子唐维佳、唐瓦加在一篇文章中写道:“我们在苏联居住时,经常看到苏联叔叔、阿姨十分敬佩地伸出大拇指,对爸爸大声称赞道:‘中国人了不起’。”
“就是祖国的炊烟,我们也感到香甜”
唐铎在苏联学习、战斗、工作了28年,直到1953年才回国,这是什么原因呢?
据赫山区党史办相关负责人介绍,其实赴苏联学习之初,唐铎就打算学成后回国,但因种种原因未能如愿。1939年初,他向中共中央驻共产国际代表团团长任弼时提出回国要求,任弼时要唐铎坚持学习下去,先完成学业。任弼时说,现在延安还没有成立空军学校,你现在先把航空理论、飞机设计、空中战斗等项科学知识技术学到手,再回国搞我们自己的空军建设,肯定会有极大的用武之地。
1949年10月1日,中华人民共和国成立了。那天,唐铎万分激动地对妻子说:“我的祖国终于解放了,我作为炎黄子孙是多么光荣啊!我一定要回国参加革命和建设。”
新中国成立后,唐铎的一些同学、同事被派往中国担任各种顾问,唯独没有他。他坐立不安,多次写信给苏共中央和苏联政府,请求回国。在1949年至1952年间,苏联国防部曾3次召唐铎到莫斯科谈回国问题,每次都答应他的要求,但都令他先回原单位工作,等候通知。唐铎也写信给中国的常乾坤、王弼,请代他向中共中央和中国政府提出,调他回国。
唐铎少将全家福(资料照片)。
1953年3月,周恩来总理率中国党政代表团来莫斯科参加斯大林的葬礼,唐铎再次向苏共中央和苏联政府提出回国的要求,终于获得批准。
这一年4月9日,唐铎携其苏联籍妻子唐瓦柳和两个儿子启程回国。后来,他在一篇文章中写道:“记得一部苏联小说中有这样一句话:就是祖国的炊烟,我们也感到香甜。离别祖国28年,我此刻的心情正是这样。当列车驶入满洲里时,当我看到解放了的祖国大地和意气风发的勤劳人民时,我激动地落下了眼泪。”
来源:红网
作者:王新凤 夏艳辉
编辑:刘志雄
本站原创文章,转载请附上原文链接。
本文链接:https://yiyang.rednet.cn/m/content/2020/09/03/8272657.html