湖南金航船舶制造有限公司2009年成立，坐落于沅江市船舶制造特色工业小镇，是省内领先、全国知名的新能源智能船舶专业化制造龙头企业。公司实力底蕴雄厚，注册资本1.18亿元，拥有350人专业团队、40余项授权专利，先后获评国家级专精特新重点“小巨人”企业、高新技术企业、知识产权优势企业、绿色工厂，斩获湖南省科技进步奖、制造业单项冠军等多项殊荣。多年来，企业深耕内河船舶领域，专注高端船舶研发、设计、制造全链条发展，是湖南船舶产业绿色转型、智能升级的核心标杆企业。

十余年来，企业紧扣国家“双碳”战略和航运绿色转型部署，坚守绿色化、智能化、高端化发展路径，聚焦新质生产力培育，持续攻坚新能源船舶核心技术、迭代高端标杆船型、推进智能制造升级、拓展全球市场，多项产品填补省内、国内行业空白，有效引领全省船舶产业迭代升级，为湖南内河航运高质量发展赋能聚力。

聚力科创赋能，攻坚核心技术，筑牢产业领先优势

公司始终坚持创新驱动发展，以高端科创平台为支撑、以关键技术攻坚为抓手、以标杆产品迭代为载体，持续破解内河船舶绿色化、智能化发展瓶颈，稳固省内领先、全国争先的行业地位。

一是建强省级科创平台，夯实研发硬核支撑。公司持续完善创新体系布局，成功搭建湖南省企业技术中心、工业设计中心、工程研究中心四大省级研发平台及省级专家工作站，构建起多层次、全方位、专业化的科创矩阵，研发硬件实力、技术攻关能力稳居湖南船舶产业第一梯队。依托高端平台优势，企业持续深耕新能源船舶动力适配、绿色减排、智能操控、精密建造等前沿领域，打通技术研发、试验验证、成果转化、批量应用全链条，为产业创新升级提供坚实技术底座。

二是攻坚绿色核心技术，领跑新能源船舶赛道。公司敏锐把握船舶产业绿色转型风口，聚焦LNG、电动、氢能、甲醇等清洁能源船舶技术攻坚突破，攻克新能源动力船舶适配、尾气减排、BOG气体回收、低温管道精密焊接等一系列关键技术难题，形成自主可控的核心技术体系。企业创新研发的LNG燃料替代技术，可实现船舶LNG总体替代率75%，大幅削减85%氮氧化物、99%硫氧化物及颗粒物排放，绿色减排成效突出，为内河航运低碳转型提供成熟技术方案。

三是打造标杆精品船型，树立行业示范样板。公司坚持匠心造精品、创新塑标杆，自主研发建造多款全国、全省首创标志性船型，多项产品获评国内重大技术装备首台（套）、湖南省重点新产品。成功打造国内首艘万吨级LNG/柴油双燃料江海直达集装箱船、省内首艘LNG油气加注趸船、国内功能最全的多功能应急抢险救援船，建成长江内河最大1080TEU敞口集装箱船、38米混动应急指挥船、80米标准化海事标杆趸船等系列高端产品，广泛应用于航运物流、水上能源补给、应急抢险、海事执法、文旅观光等多元领域，充分彰显企业高端制造能力与行业引领力。

聚力智能转型，升级智造体系，培育产业新质动能

公司主动抢抓智能制造发展机遇，率先推进船舶产业数字化、智能化、集约化升级，投资建设全省首个船舶智能制造生产线，以技术改造、设备更新、数字赋能推动传统造船产业提质增效，全力打造现代船舶智造新体系。

一是高标准建设智能生产基地。公司重点推进船舶智能制造及产业化项目，总投资2.28亿元，建设建筑面积1.7万余平方米的智能化生产车间，布局型材管材数控加工、板材机器人加工、小组立机器人生产三条专业化智能生产线，全面替代传统人工粗放生产模式，实现船舶零部件加工、分段建造、总成装配的标准化、精准化、智能化作业，彻底颠覆传统船舶制造效率低、精度差、成本高的行业短板。

二是全方位释放智造倍增效益。船舶智能制造及产业化项目预计2027年全面建成投产，投产后将形成年产10万载重吨大型高端新能源船舶产能，年新增产值10亿元以上。通过数字化、智能化赋能，企业生产效率可提升25%以上，整体运营成本降低15%左右，生产能耗持续下降，实现提质、增效、降本、绿色多重效益叠加，全面构建现代化船舶智能制造新格局。

三是深层次融合数字信息技术。公司深度融合大数据、云计算、人工智能、5G等新一代信息技术，运用三维建模预舾装、分段总组精度控制、智能参数调控等先进工艺，大幅缩短造船工期、提升建造精度。代表船型“华光领航轮”仅7个月便高效建成下水，较计划工期提前两个月，充分展现企业高强履约能力与精湛智造水平，标志着湖南船舶制造迈入规模化、智能化、高端化全新阶段。

聚力破局提质，破解发展瓶颈，拓宽产业发展空间

立足湖南船舶产业长远发展，公司精准研判行业发展堵点痛点，直面区位制约、产能受限、规格不足等发展瓶颈，主动谋划破局路径，全力推动企业和全省船舶产业提档升级、做大做强。

一是精准研判发展瓶颈。当前企业现有生产基地受洞庭湖枯水期水位不足、出湖航道桥梁限高双重制约，仅能保障万吨级船舶顺利出湖通航，无法适配当前市场主流两万吨以上大型船舶建造需求，产能规格、产品层级、市场空间受到严重限制，极大制约了企业乃至全省船舶产业向大型化、高端化、国际化升级。

二是科学谋划破局路径。为彻底破解发展制约、补齐产业短板，公司立足全省船舶产业发展大局，规划在东洞庭湖漉湖片区新建船舶制造基地，紧邻城陵矶核心港区，区位优势得天独厚。基地建成后，可实现3万吨级中大型船舶设计制造能力，一举补齐湖南大型船舶建造空白，全面提升全省船舶产业规格层级、市场竞争力和行业话语权，带动沅江乃至湖南船舶产业集群整体升级。

三是积极争取政策赋能。依托企业技术优势、产业基础和示范效应，公司积极争取省级政策支撑，主动申报全省老旧船舶新能源改造试点，力争在船舶“油改电、油改气”领域先行先试，积累可复制、可推广的绿色改造经验。同时积极对接省级先进制造业专项资金、技改扶持政策，全力保障智能生产线、新基地建设落地见效，以政策赋能助推企业原地倍增、产业提质。

聚力拓维增效，深耕内外市场，擦亮湘船制造品牌

公司坚持立足省内、辐射全国、走向海外的发展思路，持续优化产品结构、拓宽市场赛道、强化品牌建设，推动“沅江船艇”品牌从内河走向江海、从国内走向国际。

一是立足本土市场，引领产业集群升级。公司作为沅江船舶产业集群龙头企业，带动区域59家造船及配套企业协同发展，依托自身技术、产能、品牌优势，牵引上下游零部件加工、船舶运维、设计研发等配套产业集聚发展，完善省内船舶产业链条，推动湖南船舶产业从零散发展向集群化、规范化、高端化转型。

二是抢占国内赛道，拓展高端应用场景。公司精准把握内河航运、应急救援、水上能源补给、海事执法等细分领域需求，持续迭代高端船型，批量承接新能源集装箱船、应急救援船、海事趸船、清洁能源加注船等高端订单，在手新能源船舶订单持续增长，市场占有率稳居省内前列，成为国内内河绿色智能船舶核心供应商。

三是开拓海外市场，放大品牌国际影响。公司主动融入“一带一路”建设，积极布局海外市场，深度对接印尼、希腊等海外航运企业，多款新能源船舶达成大额意向合作订单。依托过硬的产品品质、领先的绿色造船技术，持续输出湖南船舶智造标准与品牌实力，不断提升“沅江船艇”国际知名度与市场影响力。

聚力实干笃行，锚定长远目标，赋能产业高质量发展

“十五五”时期，金航船舶将始终锚定“中国内河船艇之都”战略目标，坚守绿色化、智能化、高端化发展主线，持续培育新质生产力，全力打造省内领先、全国知名的内河绿色智能船舶制造标杆企业。

一是锚定绿色造船赛道，巩固行业领先地位。持续聚焦LNG、纯电动、氢能、甲醇等清洁能源船舶技术研发与产品迭代，不断优化新能源船舶动力系统、减排技术、智能操控性能，丰富高端绿色船型矩阵，全力打造湖南省新能源船舶研发制造示范基地，持续领跑内河船舶绿色转型发展。

二是全速推进智能升级，释放智造内生动能。加快推进船舶智能制造项目建设，全面落地数字化、智能化生产体系，深化新一代信息技术与船舶制造深度融合，全面提升高端船舶批量建造、标准化生产、定制化研发能力，全力承接国内外高附加值船舶订单，持续放大智能制造示范效应。

三是全力拓展发展空间，壮大产业集群实力。加快推进漉湖新基地规划建设，积极争取省级岸线、港口、资金、试点政策支持，突破大型船舶建造瓶颈，补齐湖南船舶产业短板。持续完善产业链配套，发挥龙头牵引作用，带动全省船舶产业集群提质升级。

四是持续拓宽全球布局，实现产值效益倍增。持续立足国内细分市场、拓展海外新兴市场，深化国际经贸合作，扩大新能源船舶出口规模，持续提升品牌国际影响力，力争实现产值、税收稳步增长，为湖南先进制造业高质量发展、内河航运绿色转型升级贡献更大金航力量。