二十大时光·赫山十六章｜龙光桥：凝心共筑“高铁梦”_益阳新闻_益阳站

编者按：盛会的“风口”，时代的潮涌。红网益阳站、赫山区融媒体中心与您相约“二十大时光”，在田间、街角，读报告、谈发展。以“赫山十六章”，微观“中国式现代化”。

李星（右二）查看常益长高铁益阳段工地建设情况。

红网时刻见习记者孙欣玮记者刘慧婷田伶赫山融媒体中心记者刘稀尉通讯员李昕颖益阳报道

在常益长高速铁路益阳段的建设中，每一个项目工程的背后都有默默无闻的付出和令人感动的故事。

2018年，李星从部队转业到赫山区龙光桥街道工作，次年被任命为常益长高铁项目益阳段龙光桥街道征地拆迁工作建设组组长，负责项目建设前的征地拆迁工作。

李星（右一）与村民商谈征地拆迁具体事宜。

公益性项目征地拆迁工作极难进行，但李星却有着一套独特工作法——三步走。“这是我自己总结出来的技巧。”李星表示。“三步走”说起来其实很简单：走动、走心、走实，接地气的走到群众中去沟通协商，再从群众中走来实际解决问题。

但李星也不是只靠技巧将工作做到极致，走进他的办公室，工作桌上除了电脑和水杯，都被书籍、材料占满，一侧的沙发还摆放着被子。“我每天都要学习相关的法律条款，各类材料和集中搜集的问题，都会逐一整理好，不仅方便拿取，还能时刻提醒自己哪些工作内容需要跟进，还有哪些问题需要深入处理。”李星对征拆工作一直抱着最大的诚心和热情。

当对法律条文和群众需求情况都做到了烂熟于心，征拆工作自然得心应手。“要多跟群众打交道，没有沟通不好的事，只看有没有用心罢了。”李星常常把这话挂在嘴边，激励自己。

“他是一个善于学习、谦虚进取的人，比较难沟通的村民，都得靠李星才能解决。”工作组同事都这么评价他。2019年7月，得知高岭村的黄某怎么都不愿意签订协议，且十分不好打交道。李星立即与同事一同走访调查，与其家人、邻居多次谈话，才了解到是因为对原住址地带有感情，才不愿离开，所以一直拒绝补偿协商。随后，李星主动与黄某沟通，从个人到家庭，无话不谈。数次的走动、交心，黄某开始认同李星，笑呵呵地拍着李星的肩膀表态：签！我绝对签！

2022年8月，常益长高铁益阳段开通。

此次协调事件之后，工作组的同事们更加有信心。在李星的影响下，全组上下凝心聚力，通过法、理、情“三筹码”，在短短的45天内完成90栋房屋的拆迁补偿协议签订。2019年10月31日深夜，高岭村张姓村民在拆迁补偿协议上郑重地签下自己的名字，标志着龙光桥街道常益长高铁项目征地拆迁补偿协议签订工作率先圆满完成，李星的小组也成为赫山区该项目第一个实现签定协议100%的工作组。

在李星的手机备忘录上，密密麻麻的记录着平时学习的想法和感悟。其中，就记录着收看党的二十大开幕会的感言。关于推动高质量发展的感悟，他特地用红色字体做了记录，“用温度提速度，用发展利民生。只有从群众来到群众中去落实本职工作，才能为建设现代化发光发热。”

二十大报告提出，促进区域协调发展，深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略，优化重大生产力布局，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。

2022年8月，常益长高铁益阳段开通，这条气势如虹的“钢铁巨龙”全长157.502公里，线路西起常德市，经益阳市，至长沙市。对于益阳而言，这条铁路是一条振兴发展的希望之路，对于改善交通出行条件、促进沿线旅游资源开发，实现区域均衡布局等具有重要意义。