回顾“十三五”，益阳市综合立体交通体系构建迈上新台阶。“十三五”期间，益阳市累计完成交通固定资产投资542.5亿元，长益北线等5条高速公路344公里建成通车，建成里程是“十二五”的3.2倍，新改建国省道384公里。城际动车使益阳对接长株潭经济圈更加快捷。南茅运河500吨级、茅草街至安乡1000吨级航道、清水潭1000吨级码头建设工程，使益阳市内河水运能力得到提升；农村公路“村村通”全面完成，“县县通高速”也已实现。

十三五期间，益阳交通脱贫攻坚目标全部实现，新（改）建成农村公路6578公里，建成安全生命防护工程5182公里，改造危桥618座，新建成投入使用农村客运招呼站820个。

交通运输服务实现整体性跃升，益阳市新能源公交车、公交“全国一卡通”实现全覆盖，全市均可扫码乘公交，巡游出租车全部实现智能监管。公交车全部安装驾驶区域隔离防护装置，800公里以上长途客车全部淘汰。

十三五期间，制定出台出租车管理、船舶污染防治、公路工程建设等方面18个行业管理办法，建成不停车检测系统13套。中心城区高排放公交车和市域内“僵尸船”“三无船舶”“无证采砂船”等落后、非法产能全面淘汰，400总吨以下货运船舶100%加装生活污水处理装置，75处非法砂石码头全面达到“两断两无一绿”，36处非法码头、25处渡口清理取缔任务和14处砂石集散中心新选址规范任务按期完成。

“十四五”期间，益阳将创建国家规划的区域综合交通枢纽城市，构建陆上水上两大通道，构建快速、干线、基础三张交通网，构建管理养护、运输服务、安全应急、创新绿色等4个支持系统，实现交通运输投资约900亿元。

文字 刘志雄 沈贤龙

设计 刘志雄 田伶 

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