在建期间的南洞庭大桥。

合龙现场。

合龙现场。

仪式现场。

红网时刻益阳11月18日讯（记者 钟浩 通讯员 蔡武）11月18日，南益高速控制性工程——南洞庭大桥顺利合龙,全桥双幅全部贯通,为南益高速实现全线通车打下坚实基础。

南益高速，是我省高速公路“七纵九横”的第四纵，是“南县至常宁高速公路”的北段。作为南益高速的关键性工程，南洞庭大桥于2015年12月15日正式开工，全长3717.96米，起点接岳常高速、终点接长常高速，并对接益阳绕城线。大桥主桥长 814.1 米，采用双向四车道，设计速度100km/h，为三跨连续钢箱梁、双塔双索面斜拉桥，其450米的跨径被誉为“三湘第一跨”。

南洞庭大桥项目总工陈代云介绍，因湖区地质复杂、主桥承台体积大、索塔结构复杂和高空作业量大，大桥施工难度极大。为此，他们采用水上船舶运输混凝土、优化工艺保钻孔质量、大体积承台砼施工技术、运用新技术提升质量等方法，既节约了施工时间，又保证了工程质量。大桥合龙后，他们即将开始配套设施建设, 力争春节前迎风桥枢纽至草尾互通建成通车。

南益高速的建设，对于沟通杭瑞高速、长张高速、益阳绕城线等高速公路，拉通南县至常宁高速公路全线，以及提高洞庭湖区防洪保障能力，开发旅游资源，打造环洞庭生态经济区，促进区域经济发展等具有重要意义。南益高速通车后，将改变沅江境内无高速的历史。