第六合同段回子石大桥防撞护栏施工。

2017年4月11日,第五合同段路基精加工。

　　益阳在线5月4日讯(记者 宋咏琪)“十三五”期间，我市是全省高速公路建设的主战场，其中，计划今年年底建成通车的益娄高速便是在建项目之一。这条高速，跨越4个地州市，8个区县，是目前我省跨越行政区域最多、跨铁路公路枢纽施工频率最高的一条高速公路，建设难度不小。为保质量、保进度完成好项目建设，益娄高速公路建设开发有限公司自开工以来，以劳动竞赛提升项目建设管理水平，取得了明显成效。

　　益阳至娄底高速公路项目于2015年2月开工建设，主线全长 105.928公里，项目概算总投资83.78亿元。截止2016年年底，已累计完成投资72.22 亿元，占总投资的86.2%。2016年是项目全力推进的一年。年初，公司就把劳动竞赛列入年度整体工作计划，加大了工作力度，不断健全和完善劳动竞赛机制。“劳动竞赛机制是劳动竞赛取得实效的重要保障。”据公司纪委书记兼工会主席邓群强介绍，他们为此健全了劳动竞赛组织机构，加强了劳动竞赛工作部署，设立了劳动竞赛激励和考核机制，同时，还注重加强劳动竞赛宣传。“把劳动竞赛中涌现出来的先进典型和模范人物通过网络晒出来，开展现场交流会、安全巡展等活动，将竞赛中发现的标准化施工工艺、安全管理亮点等展示出来，为一线民工送技术、送安全。在浓厚的宣传学习氛围中，劳动竞赛的效果便显而易见。”邓群强说。

　　竞赛期间，涌现了一批先进部门和典型，项目协调部便是其中之一。协调部按地段分两个组，其中，益阳段有成员6人，每天都是发挥“白+黑”“五+二”精神，赶赴工程协调现场，调解征地拆迁。部长王翔带领成员根植群众，用心用勤，寓情于理，在桃江20天就完成了征地任务，助力项目不断推进。项目财务部的四位职工都是女将，但却顶起了半边天，计量支付、合同清款……工作兢兢业业，都被评上了省里的“芙蓉标兵岗”。

　　劳动竞赛还激发项目创新不断。在管理手段上，采用“手机现场管理系统”，利用手机软件将报验工程的图片和数据初检，实现业主、监理及施工三方“掌上”沟通。在施工手段上，针对施工路段特征，先后研究了10项科研成果，其中，隧道堵水用注浆材料获得了国家知识产权发明专利，对跨高速公路、铁路的桥梁采用钢箱梁结构施工、采用智能蒸汽养生梁板等，均为全省首创……

　　通过紧张的劳动竞赛，项目建设成效明显，同时，各项工程质量及安全生产状况良好。“我们将一如既往地做好项目建设，通过劳动竞赛，保质保量建好益娄高速，建功‘十三五’。”邓群强说。