编者按：幸福是什么？幸福是一张张灿烂的笑脸，传递了温暖与愉悦。笑脸是什么？是人民群众获得感、幸福感、安全感的提升，是映射服务“大变化”、满足民生“大需求”、解决民生“大问题”的最好名片。即日起，红网益阳站联合桃江县委宣传部推出“笑脸看桃江”系列报道，记录桃江，回眸2022。

红网时刻 通讯员 李胜财 李伟莉 苏胜林 记者 刘慧婷 田伶 益阳报道

为有效解决工业品下乡易、农产品进城难问题，着力打通农村“最后一公里”，自2021年10月以来，桃江县坚持“四子”举措，积极开展农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合、共享共赢”的客货邮融合发展示范创建工作，畅通工业品下乡、农产品进城“最后一公里”，助力农村流通提速和乡村振兴的融合发展新格局，为老百姓带来了实实在在的利好。

桃江县客货邮融合发展中心仓库。

截至目前，桃江直接解决农民就业1000多人，带动创业就业10000余人，为群众增收5000万元以上。桃江“客货邮融合发展+乡村好运”荣获国家交通运输部第三批农村物流服务品牌。

桃江坚持以“政府引导、市场主导、群众参与”基本原则，形成科学有效的改革路径。将农村客货邮融合发展示范创建纳入重点民生实事，编制了《桃江县农村客货邮融合发展创建实施方案》《桃江县农村客货邮融合发展推进方案》。按照“大件走物流、小件走公交”的工作思路，选准城乡客运公司作为实施主体，与县电子商务进农村项目实施单位湖南博通信息股份有限公司及邮政、“三通一达”等10家快递公司签订合作协议，成立了“乡村好运”公司，承担县达村邮政快件、小件工业品下乡、农产品上行的收寄、投递、运输、配送服务。

工作人员正在录入快递信息。

坚持以“惠民生、增民利、得民心”为基本导向，构建高效优质惠民的体系支撑。按照“村村布点、一点多用”的思路，在公交沿线和群众便利地段，整合村级便民服务中心、电商物流、邮政快件、公交客运站点，做到多点合一，高标准铺设村级网点227个，解决边远乡村快递二次收费的问题。建设集中揽件、分拣派送、仓储转运、运营调度等功能于一体的物流分拨中心和城乡客运公司客货邮分拨中心；开发“走么”系统、“乡村好运”小程序，构建“智慧物流”体系，确保快件投送更加安全、及时、精准；引入竞争机制，从站点形象、人员培训、制度机制等方面统一规范村级站点建设管理，形成全过程管理机制，并实行动态考核，提供更优“带货”服务。

工作人员正准备将分拣后的快递装车。

充分利用省级“四好农村路”特别是城乡客运一体化、以及全国电子商务进农村示范试点县创建成果，以功能聚合、资源整合助力建设、运营和使用成本“三下降”。通过标准化改造与功能拓展，统筹分拣节点、投送站点、物流网点等资源，实现农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合、共享共赢”。科学优化配送线路，电商物流、邮政快递、载客公交运输线路共用，末端通达至村，城乡客运线路由53条增至61条，延长末端线路10余条，客运车辆由190台增至212台，做到“快递送到哪里，公交就延伸至哪里”。

积极推进城乡客运加深与邮快、电商的合作，通过互补互利，实现系统兼容、高效融合，有效打破行业壁垒，减少无序竞争，降低社会成本，实现了政府、群众、企业三方共赢。客货邮融合后，快递配送成本由每件0.75-4元降至0.45元，配送时效由2.5天缩短至1天，客运企业物流运输收入月增长10多万元，每年为社会节约运输成本上千万元。

策划：曾小颖

执行：刘慧婷 田伶 龙毓灵

红网益阳站 桃江县委宣传部 联合出品